Séparateur de véhicule à la station de péage

- Jul 28, 2020-

Avec le développement rapide de l # 39; économie sociale urbaine de mon pays&et l # 39; amélioration continue du niveau de vie des gens GG, l # 39; infrastructure de transport urbain a également fait de grands progrès et développement. À la fin juin 2016, le nombre de véhicules à moteur dans tout le pays a atteint 285 millions et le kilométrage des routes à péage a atteint 171 100 kilomètres. À l'heure actuelle, la perception du péage des camions sur les autoroutes adopte principalement la méthode de pesée des péages. Cette méthode de" payer plus pour plus de charges et payer moins pour moins de charges" non seulement protège efficacement les droits et intérêts légitimes des transporteurs, mais évite également le risque de surcharge des véhicules. Des dommages excessifs à la surface de la route ont assuré la sécurité et le bon passage des véhicules, et réglementé l'ordre du marché du transport routier. Alors, quel est le système de péage poids spécifique des autoroutes?

Ce système de perception de péage basé sur le poids se compose principalement d'un ordinateur de péage, d'un dispositif d'identification de roue d'essieu, d'une balance et d'un instrument de pesage dynamiques pour camions, d'un séparateur de véhicule à barrière immatérielle, d'une armoire de commande du système de poids, etc. Les fonctions de chaque appareil sont brièvement décrites comme suit:

Lorsque le véhicule atteint la sortie de la station de péage, après que le véhicule ait traversé la balance dynamique pour camions, la bobine de détection au sol, le séparateur de véhicule et le capteur d'identification d'essieu de roue du véhicule, l'instrument de pesage obtiendra la valeur de poids du véhicule, et le type d'essieu du véhicule sera également Le dispositif d'identification d'essieu de roue correspondant est envoyé à l'instrument de pesage, et enfin, selon les règles de tarification prédéfinies par le système, l'ordinateur de tarification applique le logiciel de tarification correspondant pour calculer le montant de tarification, puis facturant véhicules de poids et types d'essieux différents.

Dans le processus de pesage et de facturation des voitures, le transporteur dynamique de camion-bascule joue un rôle essentiel. Il supporte principalement le poids de la voiture et transmet le poids à la cellule de pesée, qui détermine la précision de mesure et la plage de pesée.

Lorsque la voiture passe sur la table de pesée de la balance dynamique pour camions, la cellule de pesée convertit la pression de différentes voitures en quatre signaux électriques, et la boîte de jonction du capteur recueille et transmet ces quatre signaux électriques à l'instrument de pesage. Grâce à la balance de camion dynamique, nous pouvons obtenir le numéro d'essieu du véhicule GG, le poids total, le type d'essieu, le poids du groupe d'essieux unique et d'autres informations.

Le dispositif de reconnaissance d'essieu est composé de capteurs de pression, de supports de charge et de dispositifs de reconnaissance d'essieux, qui peuvent détecter le nombre d'essieux et le type d'essieu du véhicule. Conformément aux lois et réglementations correspondantes, l'ordinateur peut calculer la capacité de charge de différents véhicules en fonction des informations de type d'essieu du véhicule. Jugement sexuel.

Afin de résoudre les problèmes d'entrelacement et de superposition de différentes informations de véhicule, le séparateur de véhicule à barrière immatérielle est particulièrement important lors de la charge en poids. Le détecteur de séparation de véhicule (y compris la colonne émettrice de lumière infrarouge et la colonne réceptrice de lumière infrarouge) équipé d'une lumière infrarouge est utilisé pour séparer avec précision le véhicule. La lumière infrarouge est émise par l'émetteur de la barrière immatérielle, puis reçue par le récepteur de la barrière immatérielle. L'effet de blocage des véhicules passant par le canal de péage entraînera une modification du nombre de faisceaux lumineux reçus par le récepteur de la barrière immatérielle. De manière correspondante, le signal de niveau envoyé par le séparateur change également lorsque le véhicule entre et sort. Selon le signal de niveau Les changements complètent la séparation du véhicule.

Afin d'éviter que les dispositifs ci-dessus ne soient endommagés par des facteurs inutiles tels que des facteurs météorologiques défavorables, des facteurs malveillants, etc., dans le système de péage basé sur le poids, l'armoire de commande du système de péage basé sur le poids est particulièrement importante. Il empêche le dispositif de péage d'être placé à l'air libre. L'effet des problèmes de dommages inutiles à l'appareil.

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